なぜERPシステムは設計上、導入に時間がかかり、高額になるのか
ジョアネス・ヴェルモレルは、取引処理のために設計されたERPシステムが、決してサプライチェーンの真の意思決定中枢になり得ない理由を説明する。
4月 3, 2026
ジョアネス・ヴェルモレルは、取引処理のために設計されたERPシステムが、決してサプライチェーンの真の意思決定中枢になり得ない理由を説明する。
ジョアネス・ヴェルモレルは、取引処理のために設計されたERPシステムが、決してサプライチェーンの真の意思決定中枢になり得ない理由を説明する。
ヨアンネス・ヴェルモレルは、サプライチェーンにおける時間が中立的な予測線ではなく、今日のコミットメント、選択肢、リスクの展開である理由と、より良い意思決定を行う方法を分析する。
Joannes Vermorelは、主流のプランニングスイートの隠れたTCO(総所有コスト)を、労働費やS&OPの間接費からIT、サービス、リスクに至るまで分析し、Lokadの自動化モデルと比較検討します。
ソーシャルメディアではエージェンティックAIが話題になっているかもしれませんが、Joannes Vermorelはより懐疑的です。冷静な現実と狂信的なAIの誇大宣伝をどう見極めるか、詳細をお読みください。
Joannes Vermorelが「How Generative AI Improves Supply Chain Management」というタイトルの論文をレビューする。
Conor Doherty は、Lokad の最新のプログラム的ブレークスルーであるスケジューリング最適化について報告します。ホワイトペーパーは、OEM および MRO の航空宇宙運用におけるスケジューリングを取り扱っています。
航空産業の企業は基本的にリスク回避型であり、その理由は十分に理解できるもので、企業活動のあらゆる面にその影響が及んでいます。しかしながら、この考え方はサプライチェーンにおいては障壁となり得ます。リスクを避け、サプライチェーンの核心にリスクの概念を統合しないことは、最適化すべき対象を見失うことにつながるからです。
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航空分野に適用された確率的予測が、Spairlinersのビデオ事例研究を明らかにします。
LokadはLinkedInで25,000フォロワーを突破し、定量的なサプライチェーン・ビジョンのオンラインでの人気が大幅に高まったことを示しています。
ジョアネスは、Lokadの大幅に改善されたデジタルサプライチェーンアシスタントの利点について説明します—lokad.com/chatで利用可能です。
Lokadはサプライチェーンフラッシュカードの公式リリースを発表できることを大変嬉しく思います。この(限定)初版シリーズは、あなたの次のチームミーティングに活気を与えることでしょう.